隧道
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汕湛高速揭博项目T4标段于2015年12月30日，顺利完工通车。本项目自开工以来就树立了“6S管理”的目标，建立了健全的质量管理机构和自检体系，制定了保证工程质量的具体措施。 -
猫山公路隧道位于广东省新会市崖门镇，面临着崖门口水道出海口，侧林南海，隧址是我省著名的古战场之一。它紧连崖门大桥，是广东省西部沿海高速公路新会段的重点工程之一。
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三台顶隧道位于梅州市雁洋镇和三乡镇之间，为左右分离式双向四车道隧道，设计为正常隧道间距。隧道建筑限界净宽10.75m，净高5m。隧道左线长1686m，右线长1710m，是梅大高速控制性工程之一。 -
银盏隧道是广乐高速T28标控制性工程，全长1680m，设计为分离式双向6车道公路隧道，属长隧道。自2011年3月开工以来，项目得到了上级领导的高度重视。 -
梅花北隧道为广乐高速公路T2合同段关键控制工程，隧道左洞长391m、右洞长413m，为红砂岩地质。进洞洞口地形为一垂直断面山崖，洞门设在距谷底17m处，桥梁桥台直接伸入隧洞内14m。
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竹盖山隧道为分离式隧道，总长度2656.5m。竹盖山隧道出口及出口段路基，地势陡峭，施工机械、材料的交通运输比较困难，公司项目部进场后迅速拉通场内便道，加大人员、机械设备等投入。