龙怀高速TJ20标起点位于翁源县官渡镇，终点位于英德市青塘镇，全长11.945公里。主线共设涵洞38道（其中涵式通道15道，互通涵洞11道）；桥梁15座，桥梁总长1776.56m；现浇箱梁3联，青塘停车区1处、青塘互通式立交1处；桩基403根；预制架设小箱梁共458片；隧道509.6m/1座(双洞平均)等。

本项目线路长、工期紧，按照精干高效的原则，公司组建了职能完善、体系健全、精干高效的施工管理班子，确保施工过程中全面开花、齐头并进。项目部采用“抢重点，顾一般”的思路，重点工程优先安排，同时兼顾其它工程。施工前期集中力量加快临时设施建设，加宽整修已有乡道，拉通贯穿全线的主便道，从主便道再修筑分便道至路基、桥涵等各个施工区。施工时进行合理的分区，各区段组织均衡生产，逐步形成分区段平行流水作业。

本项目是公司的重点工程，项目部积极推广“标准化”管理。为实现“标准化、文明化、现代化、精细化”的工地建设目标，满足“科学管理、文明施工”的需要，采用“规划整齐、结构统一、布局合理、功能配套、环境优美”标准化建设原则。工地建设规划推行“三个集中”，即规范搅拌站、构件预制场、钢筋加工场的建设要求，充分发挥集中管理的优势，实现砼集中搅拌、构件集中预制、钢筋集中加工，从源头确保砼结构、预制件和钢筋加工质量，同时规范建设初期的工地建设，具体包括：驻地标准化、工地临建设施标准化、标识标牌标准化，确保创优规划和质量目标的实现。