高性能轻型组合桥面技术是一种新型桥面组合结构技术，利用超高韧性混凝土（Super toughness concrete 简称STC）超高的力学性能和韧性，通过剪力钉的焊接将STC层与钢桥面板形成一种组合结构，大大提高钢桥面板的整体刚度，有效降低正交异性钢桥面板疲劳开裂风险，并可减少桥面铺装层损坏，可解决钢桥面铺装层易损和钢结构易疲劳开裂这两大公认的世界性钢桥面难题。经过前期大量的试验验证研究，2011年11月，本技术于广东省肇庆市马房北江大桥第11跨进行了首次实桥施工。2014年11月，在广东省佛山市佛陈大桥上首次进行了整桥施工，运营状态良好，得到了业内专家及领导的一致好评。