罗伟玲
西藏，一个藏在心里多年的梦！
如果有一个问答题：请说出国内您最想去的旅游目的地？相信大多数人都会毫不犹豫地选择西藏！这是一个让人魂牵梦萦的地方！想去西藏的理由也有千万种，有人想去西藏看蓝天白云、有人想去西藏洗礼心灵、有人想坐在青藏列车上看美景……而最牛的理由就是：去西藏，根本不需要任何理由！
去西藏，又何尝不是藏在我心中多年的梦想？这些年来，多少次兴致勃勃地计划要去西藏，最后却总是与它擦肩而过。看过一篇西藏游记，其中有一句话让我印象深刻：“只要你有一颗坚定而勇敢的心，西藏就会从遥远的梦中走到你的身边、从理想变为现实。”
自助游去西藏，原来比想象中简单！
因为西藏地处高原，担心高原反应；因为西藏距离广州遥远、旅游团费昂贵；所以一直以来我都觉得去西藏是件遥不可及的事情。我甚至一直都认为在中国，我可以自助游去很多地方，但西藏这个地方，我只能跟团去。书上看过一句话：“当你决定出发的时候，最大的困难已经度过了。”或许，以前是和西藏的缘份未到，所以才会觉得去西藏有这么多的困难；如今，和西藏的缘份来了，一切困难都变得简单起来。
关于高原反应：我查过很多资料和书籍，其实高原反应很大程度上只是心理反应，也就是过不了心里那关。试想，如果高原反应真的有传说中那么可怕的话，每年就不会有这么多人去西藏、旺季去西藏的火车票也不会一票难求了。再说我们是坐火车去西藏，低海拨进藏可以慢慢适应高原带来的不适。我相信，只要我们到西藏的第一天不洗头洗澡不着凉、旅途中带着传说中的抗高反神器—葡萄糖、再加上我们勇敢而坚定的心，我们是一定可以克服高反的。
出发前，我和孩子一起，至少看了10本西藏的相关书籍（在书店看或从图书馆借）、看了几十篇别人写的游记。
考虑到时间成本和经济成本，我花了1个多月时间，做了A、B、C、D、E共5种不同的出行方案，反复比较不同出行方案中的优缺点，最终结合实际情况，选择了花钱较少、看风景最多的E方案。当我预订完本次旅程中的所有火车票、机票、酒店时，我感觉自己终于松了一口气！
广州到拉萨，53小时的火车如何度过？
以前从没坐过这么长时间的火车，去西藏前，我坐过最长时间的火车是广州到厦门的12小时。出发前，我一直担忧去西藏坐这么长时间的火车将如果度过？坐过后才发现火车上的时间一点都不难过，不知不觉就坐火车到了西藏。在火车上听听歌、聊聊天、看看风景，特别是第三天的风景更是美得热泪盈眶、让人舍不得睡觉。孩子则大部分时间在看中国地图、看高德导航、给沿线的火车站牌拍照。旅途归来后，孩子在作文上写道“今年我最开心的事情，就是乘坐Z264火车去西藏。”
在火车上觉得累时，就想想那些硬座、无座、走路甚至是朝拜去西藏的人，就会觉得自己睡在硬卧上是多么幸福！
西藏之旅回来了，内心充满感激
我们的西藏之旅已平安归来！这是到目前为止，路程最远、时间最长的一次旅行！西藏之旅我们经历了高原反应、经历了风雨，总算平安归来！庆幸我们的好运气！旅途中发生了很多让人感激的事情，细数如下：
一、感谢火车和飞机的准点。本次旅途我们共坐了6次火车、1次飞机，总体来说都算准点。火车最多晚点10分钟、飞机晚点30分钟，这已经让我们觉得很幸运了！在拉萨火车站遇到一位来自上海的游客，他说他坐的火车因为暴雨影响，火车在西安整整停了一天，晚点了24小时，由于回程票已订好，火车的晚点导致他在拉萨的3天之旅变成2天，真是可惜。
二、感谢老天爷的厚爱！青藏列车上我们经历了高反，小孩呕吐多次、大人头晕脚软。幸好，轻微高反没有影响我们的行程，让我们最终能踏上西藏这个神奇的地方！有些高反严重的人，到了青海格尔木火车站就只能遗憾地下车了！
三、感谢西藏日喀则中国银行31岁的藏族员工，让我们搭顺风车到火车站。我们原本是到中国银行询问能否为孩子换些尼泊尔币留念，结果没换到，却坐上了免费的顺风车。
四、感谢我们自己的辛勤劳动，为西藏之旅做足了功课。提前2个月就开始预订行程中的6次火车票和1次飞机票、预订酒店、规划线路。在旅途中，看到不少游客由于订不到卧铺票或座位票，只能买站票，从广州站着53小时到拉萨。
西藏之旅，众多激动人心的时刻……
出发前，我自己制作了一本命名为《我们在旅途》的笔记本，用来记录旅程中的点滴。此次出游时间长，火车上的时间约80小时，在这么长的时间里、面对青藏线、拉日线、兰新线的美景，肯定会有很多感慨或思绪，可以用笔记本及时记录下来，留待以后慢慢回忆，免得旅途结束后忘记。
出发当天上午11:48分，我们乘坐的Z264列车从广州站缓缓开行，向圣城拉萨出发！这时，我们用Ipad播放《我要去西藏》这首歌，以表达我们激动的心情。
第二天上午10点，在西安火车站附近，看到西安城墙了！心中小小激动！真想不到，在火车上，也能看到壮观的西安城墙！
第二天下午，在兰州，看到车窗外好多向日葵，花儿好灿烂；还看到了黄河，这是孩子小学语文课本上要学到的课文。
第二天傍晚19:20分，西宁的天还没黑，我们在西宁站换乘有氧列车，这是国内最高级的列车，心情好激动啊！我们离西藏越来越近了！
第三天的早晨，阳光明媚，青藏列车行驶在最美的风景线上，车窗外看到了牦牛和雪山；10点，看到唐古拉山了，还有车窗外的骑行者；11:50分，在餐车上看到美丽的错那湖，水好绿，天好蓝，好多牛羊马在悠闲地吃草；12:40分，看到大风车和彩虹；12:50分，列车到达那曲站，下一站，我们就要到达拉萨了！
在圣城拉萨，终于见到了神圣的布达拉宫！布宫的转经筒好壮观啊！这是我见过最壮观的转经筒！藏民们手拿转经筒，围着布宫的转经筒转经。
大昭寺朝拜和转经的人们是如此虔诚，我在一旁静静地坐着，眼眶湿润了！随后，我们也加入了转经的人群，孩子还买了个转经筒带回家。
拉萨到日喀则，我们坐上了拉日列车！拉日铁路于2014年8月16日开通，是西藏继青藏铁路后的第二条高原铁路，被誉为离天空最近的铁路。还没去西藏前，当我看到拉日铁路通车的新闻时，我就在心里决定，如果有朝一日去西藏，我除了坐青藏列车外，也一定要去乘坐拉日列车！拉日铁路沿途有好多油菜花和青稞，列车上的广播也非常精彩。
在西藏的最后一个晚上，我们偶遇最美的布达拉宫夜景！因为没有等到25路公交的尾班车，我们从大昭寺步行回酒店，经过布达拉宫广场，夜晚的布宫就像一幅油画，静静地屹立在山顶，让人心情澎湃！
看过许多攻略和游记，都说在青藏列车上看到的青海湖，比在现场看更美丽更震憾！回程时我特意再次乘坐青藏列车从拉萨到西宁，只为能白天在列车上看到青海湖，弥补去程时列车夜晚经过青海湖的遗憾。那天清晨，当青藏列车经过青海湖时，车窗外的青海湖是一种朦胧的美！湖面是那么地辽阔、湖边那一望无际的草原，草原上还有蒙古包和不知名的花儿。
此次旅程我还特别安排回程时带孩子去乘坐刚刚通车不久的兰新高铁，它于2014年12月通车，是海拨最高的高铁、是中国西北高寒风沙区域修建的首条高级铁路，非常值得带孩子去体验。
这次旅程我们坐了青藏铁路、拉日铁路、兰新高铁，可以说是一次旅程满足了我们多种愿望。这些铁路的建设难度非常大，坐在火车上看美景的同时，也为那些铁路建设者所付出的努力而致敬。
青藏之旅回来后，我和孩子一起看了2部电影，一部是讲述台湾青年骑行到西藏的《转山》，另一部是讲述保护可可西里藏羚羊的《可可西里》，看电影时，我的心情又再次澎湃，仿佛再次踏上了青藏之旅。
西藏之旅，那些和我们相遇的游客……
都说青藏线上的游客也是一道美丽的人文风景线，我们的西藏之旅，也遇到了各类游客：
1、来自兰州的做虫草生意的回族男子：去程列车的4号车厢，有位兰州人，专门到西藏收购虫草，再卖到广州清平市场，我和他聊天，聊虫草的销量、价格、冬虫草场的承包，另外他说虽然经常去西藏收购虫草，但还是会高原反应，每次都头痛得他想撞墙。
2、来自长春的年经夫妻：在去程的列车上，他们就坐在我隔壁的硬卧，来西藏前他们没做任何攻略，是一场说走说走的旅行，因为旺季进藏的火车票难求，他们的去程火车票是从票贩子那里花高价买来的，而回程的火车票还没着落，他们原计划从拉萨买全价机票回广州。这对长春夫妻看到我带着这么多西藏攻略，盛赞我们做足了功课，并借用我们的西藏攻略看。后来他们听从我的建议，回程时先从拉萨坐火车到西宁，再从西宁坐飞机回广州，这样一来每人可以节约近千元费用；二来可以在白天看到美丽的青海湖，以弥补去程的火车傍晚经过青海湖的遗憾。
3、来自兰州、去西藏看望爸爸的波波和家人：波波是个女孩，比我孩子大2岁，长得很强壮，她和她妈妈、表叔3人一起去西藏，看望在西藏从事建筑工作的爸爸。波波的表叔看上去很像卖兰州拉面、其实是做屋内设计。这3人从兰州上车，在我们对面铺位，一路都没有任何高原反应。
4、拉萨到酒店的14路公交车上遇到的郑州男子：坐了53小时的火车，终于到达拉萨了！在火车站坐上了开往酒店的14路公交车，站在拥挤的车厢中，一位从郑州来西藏工作的男子，非常热情地告知我们拉萨的旅游景点、经济发展等等，真是热心人啊！
5、辞职骑行到拉萨的成都青年：在拉萨邮局，孩子在寄西藏明信片时，遇到一个骑行者也在寄明信片，和他聊天得知，他单独1人从成都辞职骑自行车到拉萨，在拉萨玩几天后将自行车寄回家，自己再坐火车从西宁一路玩回家。他说自己的运气非常好，骑了几十天，路上只遇到过2次下雨、1次下雪。在拉萨好多这样的骑行者，他们来自不同的地方，有着不同的故事。不管怎样，真的佩服他们的勇气！要知道，骑行之路很危险，每年都有一些骑行者丧命在318线。
6、从河南骑摩托车到西藏的一群人：在西藏博物馆门口排队时，遇到6位骑着摩托车前来参观的游客。聊天得知，这4男2女来自河南，骑4部摩托车从河南到西藏，旅游完后再从西藏骑回河南，总共旅程45天。我特意问他们：“如果半路摩托车坏了怎么办？”对方答：“特意花了2万多元买了新摩托车。”
7、拉日列车上遇到的北京游客：去程的拉日列车上，坐在对面的是来自北京的年轻女孩，她和双胞胎姐姐一起休高温假，坐火车来西藏玩13天，2人共花费约7000元，因为北京到拉萨的火车经过唐古拉山和错那湖的时间是晚上，所以她们计划回程坐另一班火车，能够在白天看到美景；回程的拉日列车上，坐在对面的仍然是北京游客，一家三口跟团来北京玩11天，每天都起早摸黑地赶景点，最早是4点多起床，最晚是7点多起床，相比起来，咱们自由行舒服多了！
8、拉日列车和西藏博物馆都遇到的贵州游客：这是一对年经夫妻，在拉萨和我们4次相遇，真是难得！第一次相遇是在拉萨饭店公交站等14路公交去火车站，我们都在焦急地等待，担心赶不上拉日列车；第二次相遇在拉萨站的自助取票机旁边；第三次相遇是在拉日列车上，他们的座位居然就在我们对面；第四次相遇是在西藏博物馆，当我们从博物馆三楼见到他们时，还特意跑到楼下去和他们打招呼。
9、回程青藏列车上遇到的西安一家三口：这一家三口到西藏自助游，因为回程无法买到从拉萨到西安的直达火车票，只能从拉萨搭火车到西宁再补票到兰州，然后从兰州转火车回西安。他们说在兰州中转火车时，有大约6小时在兰州游玩，我特意把兰州攻略借给他们看，并赠送了一张我自己制作的兰州火车站到市内各景点的坐车信息给他们。
西藏之旅遇到的人有很多很多，还有不少香港游客及外国游客，在此无法一一详述。
西藏之旅结束了，期待下一次旅程
下一站，我们会去哪里？旅行的动力，很大部分来自于孩子，孩子喜欢看书和旅行，图书馆里1300多页的《中国自助游》，他已借来看过多次。旅游的过程并不在于出行的那短短几天，从决定要出发开始、甚至更早的时间，孩子就开始预习，看书看地图做攻略，通常旅游目的地还没到达，孩子就已熟悉了当地的交通和景点；旅游途中的短短几天就象是在温习一本书。而我，则习惯于在每次的旅程结束后，写篇游记，记录旅程中的点滴，以供孩子长大后留念。