10月24日中午12时，揭阳至惠来高速公路二期正式通车。揭惠高速除麒麟、前詹（终点）收费站暂未开通外，全线基本拉通。从揭阳市去往惠来县，车程缩至40分钟左右，比原路线耗时减少2/3。

      揭惠一期（两英至惠来段）已于2017年底建成通车，开通了两英、雷岭、华湖3个收费站。二期（榕城至两英段）长约29.8公里，将开通仙桥、铜贵、司马浦3个收费站和潮阳服务区1对。

      由广东冠粤路桥有限公司承建的广东揭惠高速LM1合同段起讫桩号为K8+500～K38+335，全长29.835km，包括湖心互通、麒麟互通、贵屿互通、司马浦互通立交4座，隧道2座，长4490m（小北山1号隧道3008m：K14+380～K17+388;小北山2号隧道1482m：K19+599～K21+081)，桥梁28座，长10827m,桥隧比51%。本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度100Km/h。

      揭惠高速是我省高速公路网的联络线和加密线，连接了甬莞、汕湛、沈海等多条东西向高速公路以及潮汕机场、揭阳港惠来港区等重要交通节点。揭惠高速对改善沿线区域交通出行条件、串联南北经济带、统筹海陆空联动将发挥重要作用。揭惠高速作为汕潮揭一体化的重要发展轴之一，将成为汕头、揭阳两市构建新发展路径的强大引擎，推动粤东沿海经济带在打造区域新发展极上走在前列。