
从人工辅助向机械化作业转变,从单机装备向成套协同拓展,从现场操作向数字化过程管控延伸——
在国道G235线丰顺县砂田丰埔桥至三合段改建工程铜鼓峰隧道施工过程中,智能装备正不断融入隧道关键施工环节。
围绕防水板及钢筋作业、二次衬砌浇筑、混凝土养护、仰拱施工等重点工序,项目推进智能数字化浇筑衬砌台车、智能防水板钢筋作业台车、智能数字化养护台车、智能仰拱栈桥等装备应用,以机械化改善作业条件,以标准化规范施工过程,以数字化强化质量管控,不断提升隧道施工质量、安全和效率。
PART.01 智能数字化浇筑衬砌台车
让二衬施工更加标准、更加可控


PART.02 给二衬施工装上“数字大脑”
让关键过程可感知、可记录、可追溯

PART.03 智能防水板钢筋作业台车
让材料铺设更便捷,让高处作业条件更友好


PART.04 智能数字化养护台车
从“浇得好”延伸到“养得好”

PART.05 智能仰拱栈桥
从“顺序施工”向“平行作业”转变


PART.06 从“四类装备”到“一套体系”
智能建造贯穿隧道关键工序

向“智”而行
让创新真正服务施工现场
智能建造并不是简单追求装备“新”,更重要的是解决施工现场真正存在的问题——
让重复性作业更多由机械承担,改善人员作业条件;
让施工组织更加顺畅,减少不同工序之间相互干扰;
让关键施工过程形成数据,为质量管控提供依据;
让标准化、机械化装备更深地融入现场施工。
从一台设备到一类装备,从单道工序到成套协同,铜鼓峰隧道正在持续推进智能装备与施工生产深度融合。
下一步,项目将继续立足施工现场实际需求,充分发挥智能装备在提质、增效、保安全、促标准化等方面的作用,把技术创新落实到每一道工序、每一个施工环节,以智能建造助力工程高质量建设。
供稿:陈铭辉
编辑:陈冬晓
审核:李自坤、周虹辉

